一、第三方物流企业的界定及成本构成

　　(一)第三方物流企业界定 物流是物品实体流通活动的行为，即通过管理程序 有效结合运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送、信息处 理等相关功能，目的是创造价值、满足顾客及社会的需求。第三方物流起源于西方发达国家先进的物流管理体 系。所谓“第三方”，是指独立于发货人与收货人之外的物 流活动参与者。第三方物流企业涉及运输、仓储、包装、物 料管理等核心物流业务，可以根据其核心业务特征，以适 应顾客的能力及解决问题的一般化能力为基础构面，以 提高物流服务效率。企业把原本归自己经营的物流活动， 经双方共同协议，改由第三方承担，从而将更大的精力放 在自己的主业上。 随着经济全球化和信息技术的发展，生产者与消费 者遍布全球各地，日趋复杂的物流活动使得由生产者单 独运营的物流模式已不能满足社会的发展，这就需要一 种更为先进的物流模式来满足社会发展的需求

　　(二)第三方物流企业成本构成及特点 物流成本的构成可以分为个体物流成本和总体物流 成本两大领域。其中，个体物流成本是指企业进行物流管 理与成本控制，按照物流功能来划分，主要涉及运输成 本、仓储成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成 本、物流信息处理成本以及管理费用的核算。而总体物流 成本不单单指某企业或某行业物流成本，主要是指我国 全部单位因社会物流经济活动而发生的总费用以及为提 高国民经济运行质量和效率制定优化物流政策的成本。 物流企业成本的特点主要有：①无存货成本。相比有 形产品服务，物流服务的主要特征为瞬时性、无形性、多 样性。物流服务运输环节的产出在本质上表现为客户委 托货物的位移，物流企业的生产与销售过程同时完成，期 间未产生任何存货成本。②营运间接费用比重较大。第三 方物流企业与营运相关的间接费用涉及范围广、种类多、 比重大，主要包括：运输车辆运营、折旧，堆高机、叉车及 旋转货架等仓储设备折旧，水电费用，信息开发维护费用 等。③存在成本收益间的矛盾冲突，即作业环节管理与成 本控制要素之间存在利益的冲突。比如：按照存货经济批 量模型，批量运输可以有效降低物流运输成本，但却会造 成仓储费用的增加，从而导致物流末端加工费用增加;在 货物包装方面，简易包装能够降低包装费用，但却可能降 低其货物保护功效，从而影响到仓储、装卸等作业效率， 甚至带来更大的损失等。

　　二、大连市第三方物流企业成本核算现状

　　(一)第三方物流企业发展现状 大连市是我国沿海开放城市之一，在“空陆联运”、 “货港联运”等模式推动下，其东北亚“货运枢纽”地位日 益凸显。受益于

　　港城一体化建设以及专业化冷链物流中心建设等利好因 素影响，近年来大连市第三方物流企业迎来了高速发展 的“黄金期”。

　　(二)第三方物流企业成本核算现状 1. 缺少物流服务产品成本核算意识。随着市场竞争 的加剧，客户对于物流服务掌握着越来越多的话语权，对 物流服务中的细节要求也越来越多。据调查，目前传统的 成本核算方法仍为大连市多数物流企业所采用，即物流 服务成本与租金、工资、折旧、摊销等一并混合归集，缺少 对物流服务的分类管理及对成本的核算与分析，这就导 致第三方物流企业无法准确地定位关键客户价值，物流 服务产品定价缺少可靠依据，不同物流功能环节的责任也难以明确。

　　结论

　　随着大连地区东北亚国际航运港口枢纽地位的稳定 和发展，第三方物流呈现出快速发展的趋势，而物流成本 的控制已成为物流企业发展的瓶颈。基于理论分析和案 例研究，本文发现，运用作业成本法核算第三方物流企业 服务成本，能够深入企业作业层次，更深层次地找出影响 作业成本投入产出的因素，进而发现其中需要改进的方 向及有待整合的作业项目，为企业成本控制提供第一手 资料，定量化地改善作业成本，提高企业市场竞争优势。

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